Nell'epoca del digitale si può dematerializzare tutto, anche un'ingombrante torre di controllo dalla quale si monitora il traffico aereo. Il più importante progetto al mondo che punta a delocalizzare i centri di controllo del traffico aeroportuale si concretizzerà in Norvegia entro la fine dell'anno: 15 basi di decollo e atterraggio saranno gestite da un unico centro situato a molti chilometri di distanza. Al momento si tratta di un progetto pilota, ma, se la sperimentazione dovesse andare a buon fine, potrebbe trovare attuazione anche in altri aeroporti a livello mondiale.
Nello specifico, Avinor, società norvegese che si occupa della gestione degli aeroporti civili e di servizi di navigazione aerea in ambito civile e militare, ha commissionato a due società, Indra Navia e Kongsberg Defence & Aerospace, la realizzazione della torre di controllo "remota". La prima sorgerà nella città di Bodø e sarà pienamente operativo nell'aprile del 2018, dopo un iniziale periodo di test. Il numero di aeroporti controllabili potrà passare da 15 a 32 - ovvero quasi la maggior parte delle basi aeree presenti in Norvegia (46).
Nella torre di controllo ''virtuale'' verranno svolte sostanzialmente le medesime operazioni che si effettuano in quella reale, con la differenza che la visione ''reale" delle piste sarà sostituita da una rappresentazione a distanza delle medesime. Le ragioni di ricorrere alle torri di controllo virtuali sono molteplici: in primo luogo il sistema offre una visione migliore della pista con telecamere a 360 gradi, inoltre permette di zoomare su specifici particolari della pista, senza trascurare che centri di controllo dedicati possono sfruttare le più recenti tecnologie, come la realtà aumentata per rendere ancor più intellegibili i dati.
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Scritto da admin
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